BPM 2025: Alles wat je moet weten!

Met de nieuwe BPM regels voor 2025, zullen er enkele belangrijke veranderingen plaatsvinden die invloed hebben op de kosten van het importeren van een auto naar Nederland. Heb je plannen om een auto uit het buitenland te importeren, overweeg je om een elektrische auto aan te schaffen of wil je misschien een bedrijfswagen invoeren? Deze nieuwe regels zullen impact hebben op de auto importkosten. In deze blog hebben wij de belangrijkste aandachtspunten en veranderingen overzichtelijk op een rijtje gezet.

Wat is BPM en wat verandert er in 2025?

BPM, oftewel de Belasting van Personenauto’s en Motorrijwielen, is een aanschafbelasting die in Nederland wordt geheven op auto’s en motoren. De BPM wordt berekend op basis van de CO₂-uitstoot van het voertuig, waarbij auto’s met een hogere uitstoot meer BPM betalen. In 2025 wil de overheid de overstap naar schonere voertuigen verder stimuleren. Om deze redenen wordt de huidige wetgeving aangepast. Wil je direct de BPM berekenen van je importauto? neem dan contact op met een van onze BPM adviseurs.

Wat verandert er in de BPM regelgeving in 2025?

Hieronder lees je de vier belangrijkste punten en aanpassingen:

  1. Vast BPM bedrag verhoogd: Per 1 januari 2025 wordt het vaste BPM bedrag met €200.- verhoogd. Dit bedrag geldt voor elk importauto dat rest BMP moet afdragen en kan jaarlijks worden aangepast voor inflatie. Voor wie een auto uit het buitenland wil importeren, betekent dit een lichte verhoging van de auto importkosten.
  2. Afschaffen BPM vrijstelling voor bestelauto’s: Ondernemers die een nieuwe of gebruikte bedrijfswagen willen importeren uit Duitsland, België of een van de overige buurlanden betalen hier vanaf 2025 ook BPM over. Hierdoor vallen bestelauto’s vanaf bouwjaar 2025. Deze aanpassing zal vooral bij grotere bestelwagens merkbaar zijn in de kosten.
  3. Elektrische importauto’s blijven vrijgesteld van BPM: Ook in 2025 blijven volledig elektrische voertuigen BPM vrij. Voor wie een elektrische auto uit Duitsland of België wil importeren, biedt deze vrijstelling een financieel voordeel.
  4. BPM berekening via WLTP-meting: De BPM wordt in 2025 bepaald door de WLTP meting. Dit is een nieuwe, nauwkeurigere methode om CO₂-uitstoot te meten. Deze meting geeft een realistischer beeld van het brandstofverbruik en de uitstoot, wat vooral voor benzine en dieselauto’s een hogere BPM kan betekenen. Voor wie overweegt een benzineauto uit Duitsland in te voeren bijvoorbeeld, kan deze wijziging hogere kosten opleveren.

Hoe wordt de BPM berekend?

In 2025 wordt de BPM berekening voor import autos uitgevoerd op basis van de CO₂-uitstoot en het voertuigtype. Gelukkig geldt voor tweedehandse voertuigen een afschrijvingspercentage op de BPM. Dit kan gunstig zijn voor wie een tweedehandse auto wilt invoeren. Voor bepaalde auto’s, vooral modellen tot en met 2016, is het opstellen van een taxatierapport aan te raden. Dit kan bij auto’s met zichtbare gebruikssporen, schades of andere defecten een significant belastingvoordeel opleveren. De kosten voor een taxatie rapport bedragen €349,- (incl. btw). Heb je al een auto gekocht in het buitenland en wil je deze invoeren met een taxatierapport? Neem dan gerust vrijblijvend contact met ons op.

Tips om een lagere rest BPM te betalen

Wil je besparen op de rest BPM bij import? Dit is mogelijk als je gebruik maakt van de onderstaande tips:

  • Zoek een importauto met een lage CO₂-uitstoot 
  • Importeer een auto met lichte gebruikerssporen
  •  Overweeg eventueel om een schadeauto te importeren 
  • Koop een jong gebruikte import auto van een paar jaar oud
  • Je kunt ook een auto importeren met een kilometerstand vanaf 30.000 km

Veelgestelde vragen over BPM berekenen bij auto import in 2025

In 2025 worden enkele nieuwe BPM regels doorgevoerd, waaronder een verhoging van het vaste BPM tarief met €200. Wil je in 2025 een import auto kopen, houd er dan rekening mee dat de auto import kosten kunnen stijgen.

De BPM wordt in 2025 berekend op basis van de CO₂-uitstoot en de leeftijd van de auto. Voor een gebruikte auto uit Duitsland wordt een afschrijvingspercentage toegepast. 

Ja, volledig elektrische auto’s zijn in 2025 BPM vrij. Dit geldt zowel voor nieuwe als voor gebruikte elektrische voertuigen. Dit is een groot voordeel voor wie een elektrische auto uit Duitsland of bijvoorbeeld België wil importeren.

Naast de BPM betaal je bij een auto importeren uit Duitsland ook RDW keuringskosten, auto transportkosten en eventuele auto import service kosten als je met een auto import bedrijf samenwerkt. Auto-importeren.nl helpt je graag met een volledige kostenberekening en begeleiding bij het gehele importproces. Daarnaast leveren wij ook consultancy, advies en maatwerk. 

Hulp nodig bij auto import?

De BPM-wijzigingen in 2025 maken het duurder om vervuilende voertuigen te importeren, terwijl elektrische auto’s vrijgesteld blijven. Hoewel het importeren van een auto duurder zal worden, blijven er genoeg mogelijkheden om op de kosten te besparen. Met een goede voorbereiding, het laten berekenen van de juiste BPM en het maken van verstandige keuzes bij de aanschaf, kun je nog steeds voordelig een buitenlandse auto invoeren en genieten van allerlei voordelen.

Bij Auto-importeren.nl staan we klaar om je te ondersteunen bij het importproces. Wil je meer weten of heb je hulp nodig bij het importeren van je volgende auto? Je mag ons altijd vrijblijvend benaderen. Een van onze import adviseurs zal dan binnen 24 uur telefonisch contact met je opnemen.

Doe een vrijblijvende aanvraag

  • Het meest persoonlijke importplatform van Nederland
  • Meer dan 5.000 auto’s succesvol geïmporteerd
  • Binnen 24 uur persoonlijk contact
  • Voordeligste BPM garantie
  • 15+ jaar ervaring

    Vergelijkbare berichten