Voorkom te veel BPM betalen bij een import auto

Een auto importeren uit het buitenland wordt financieel steeds interessanter. In landen als Duitsland, België of Zweden liggen de prijzen vaak lager, mede door een grotere automarkt en meer concurrentie tussen dealers. Maar er zijn ook bijkomende kosten, zoals de BPM, die bepalend zijn voor of het daadwerkelijk loont om te importeren.

Een auto importeren hoeft niet altijd voordeliger te zijn. Zonder een gedegen BPM berekening kan het zelfs fors duurder uitpakken dan een auto kopen in Nederland. In dit artikel leggen we uit hoe je voorkomt dat je te veel BPM betaalt en waar je op moet letten bij het berekenen van de juiste bedragen.

Wat bepaalt hoeveel BPM je betaalt bij een import auto?

De hoogte van de BPM bij een import auto (Belasting van Personenauto’s en Motorrijwielen) hangt af van verschillende factoren. De BPM wordt onder andere bepaald door de CO₂-uitstoot, de leeftijd van de auto en de waarde op het moment van invoer.

Bij deze stap gaat het echter vaak mis. Een verkeerde opgave van de uitstoot, een onjuiste interpretatie van het bouwjaar of het gebruik van een verkeerde koerslijst kan al zorgen dat je duizenden euro’s te veel betaalt.

Als je het correct wilt doen, houd dan rekening met:

• de CO₂-uitstoot: hoe hoger deze waarde is, hoe meer belasting je betaalt;
• de leeftijd van de auto: hoe ouder het voertuig, hoe lager de rest-BPM is door afschrijving;
• de uitvoering: luxe uitvoeringen of speciale edities hebben vaak een hogere waarde;
• de juiste documentatie: gebruik officiële autopapieren, zoals COC of taxatierapport. Om zeker te weten dat je alle juiste documentatie hebt, kun je het beste samenwerken met een erkend auto import bedrijf, zoals auto-importeren.nl. 

Wil je meer weten over wat BPM inhoud? Lees dan ons nieuwste artikel ‘Wat is BPM bij een import auto?’.

De drie manieren om BPM te berekenen bij een import auto

Er bestaan drie officiële en legitieme manieren om de BPM te berekenen bij een import auto. Het verschilt per voertuig welke methode het voordeligst is en het beste uitpakt voor jouw specifieke situatie.

Stel, je hebt net een auto uit Duitsland gekocht en wilt er het liefst zo snel mogelijk mee rijden. De BPM bedraagt €2.000,00. Met een taxatierapport kun je die kosten wellicht terugbrengen naar €800,00 (een besparing van €1200,00). Houd er wel rekening mee dat het proces dan gemiddeld twee weken langer duurt.

Hierom kijken wij altijd goed naar jouw persoonlijke situatie. Heb je haast en wil je snel op pad? Dan kiezen we een snelle methode, zoals de koerslijst. Heb je wat meer tijd en wil je maximaal besparen? Dan is een taxatierapport vaak de beste keuze.

Koerslijst

Bij de koerslijstmethode wordt er gekeken naar de actuele handelswaarde van de auto via erkende koerslijsten. Denk hierbij aan Autotelex of Xray. De afschrijving ten opzichte van de nieuwprijs bepaalt hoeveel BPM er nog betaald moet worden. Deze methode is snel, maar niet altijd de voordeligste. Controleer daarom goed of de gegevens overeenkomen met de werkelijke staat van de auto.

Afschrijvingstabel (forfaitaire tabel)

De forfaitaire- of afschrijvingstabel gebruikt vaste percentages waardevermindering. De Belastingdienst stelt deze jaarlijks vast. Ook dit is een makkelijke methode en is vooral geschikt voor standaardmodellen zonder schade. Toch blijft het minder gunstig dan een taxatie rapport.

Taxatierapport

Met een officiële taxatierapport bepaalt een erkende taxateur de handelswaarde van de auto. Dit gebeurt op basis van uitvoering, kilometerstand en technische of cosmetische schade. Dit kan, vooral bij auto’s met gebruikssporen of schade, een flinke besparing van de rest BPM opleveren. Een taxatie kost wat meer dan de andere methodes, maar zorgt er ook voor dat je niet te veel BPM betaalt. Je verdient het dus eenvoudig terug.

De rol van de Belastingdienst bij de BPM aangifte 

De Belastingdienst controleert of jouw BPM aangifte klopt en of de berekening realistisch is. Nadat de RDW de auto heeft goedgekeurd, dien je zelf de aangifte te onderbouwen met eventuele bewijsstukken en indienen. Klopt er iets niet? Dan kan de Belastingdienst een naheffing of boete opleggen of veel extra vragen stellen. Hierom is het verstandig om de BPM berekening te laten controleren door een importexpert, zoals Auto-Importeren.nl. Wij weten namelijk exact wat de Belastingdienst verwacht en voorkomen zo dat je te veel BPM betaalt bij het importeren van je nieuwe auto.

Wil je meer weten over het indienen van een BPM aangifte? Lees dan dit artikel.

Checklist: zo betaal je niet te veel BPM

Als je niet te veel BPM wilt betalen bij auto importeren is het belangrijk om goed te controleren of je deze punten correct hebt voorbereid:

1. Kies de juiste berekeningsmethode: vergelijk de koerslijst, afschrijvingstabel en taxatie. Kies de voordeligste optie voor jouw nieuwe importauto.
2. Controleer goed de CO₂-gegevens: kleine afwijkingen kunnen het bedrag van de BPM erg beïnvloeden.
3. Verzamel al het bewijs: denk aan foto’s, aankoopfacturen en onderhoudshistorie.
4. Laat een tweede berekening maken: een extra controle voorkomt fouten.
5. Dien je BPM aangifte op tijd in: zonder goedkeuring van de Belastingdienst krijg je namelijk geen Nederlands kenteken.

Een goede voorbereiding voorkomt dat je fouten maakt. De BPM calculatie lijkt namelijk eenvoudig, maar kleine details maken het verschil tussen te veel betalen of duizenden euro’s besparen. Weet je dus niet zeker of je hier de juiste kennis voor hebt, neem dan contact op met ons op.

Veelgemaakte fouten bij BPM calculatie en aangifte 

Je kunt je BPM zelf berekenen en de aangifte indienen. Echter is dit vaak het onderdeel waar de meeste fouten ontstaan. Hieronder vind je de meest voorkomende problemen die leiden tot te veel betalen of een afwijzing van de BPM aangifte:

• Onjuiste koerslijsten gebruiken: niet elke online lijst is up-to-date of betrouwbaar.
• Schade niet onderbouwen: zonder bewijs van schade accepteert de Belastingdienst geen lagere waarde.
• Verkeerde voertuigcategorie kiezen: personenauto’s, bestelbusjes en campers hebben allemaal hun eigen regels.
• Foutieve CO₂-waarde: dit is een van de grootste oorzaken van afwijkingen door de fiscus.
• Geen controle op de berekening: veel mensen sturen hun aangifte in zonder te weten of het de voordeligste optie was of zonder de correcte gegevens.

Hierom loont een professionele BPM berekening

Een auto importeur haalt vaak meer voordeel uit dezelfde gegevens. Een importspecialist weet namelijk precies welke methode het gunstigst is voor jouw voertuig, houdt rekening met de laatste wetswijzigingen en kent de richtlijnen van de Belastingdienst.

Praktijkvoorbeeld BPM taxatie:

Een geïmporteerde Audi Q7. Tijdens het indienen van de BPM aangifte is er gekozen voor de afschrijvingstabel, maar na herberekening via een taxatierapport bleek dat er bijna €900,- te veel was betaald. Met de hulp van een bpm specialist  was dit eenvoudig te voorkomen.

In de praktijk zien we regelmatig dat dit soort herberekeningen duizenden euro’s verschil maken.Een professionele importpartner, zoals auto-importeren.nl, kijkt daarnaast verder dan alleen de BPM. Zij beoordelen ook documenten, controleren technische gegevens en zorgen ervoor dat het hele proces soepel verloopt en dat je achteraf niet met naheffingen of vervelende verrassingen komt te staan.

Tip bij voertuigtaxaties: Let goed op dat je een ervaren auto importeur inschakelt en niet in zee gaat met niet-gecertificeerde taxateurs. Dergelijke taxatierapporten of aangiftes kunnen namelijk net zo goed leiden tot naheffingen.

Oplopende wachttijden bij de Belastingdienst en RDW vermijden?

De afgelopen jaren zijn de doorlooptijden bij zowel de Belastingdienst als het RDW flink toegenomen. Wie zelf een auto importeert, loopt daardoor al snel tegen vertraging aan. Bij Auto-importeren.nl nemen we je dit proces uit handen én versnellen we het aanzienlijk.

Dankzij onze RDW erkenning en bevoegdheid kunnen we je voertuig vaak al binnen één uur registreren bij de RDW. Daarnaast verzorgen we dezelfde dag nog de BPM berekening én de volledige aangifte. Zo hoef je niet onnodig te wachten en ben je verzekerd van een snelle en correcte afhandeling.

Hulp nodig bij de BPM calculatie of aangifte?

Bij Auto-importeren.nl staan we klaar om je te helpen en ondersteunen bij het navigeren door de BPM-regelgeving en het importproces. We bieden maatwerk: van een BPM calculatie (alleen een indicatie, daarna een definitieve berekening) tot het volledig opstellen en indienen van de BPM aangifte. Ook kunnen we een voertuig taxatierapport laten opmaken door onze erkende taxateurs en adviseren we je over welke methode het voordeligst is in jouw specifieke situatie.

Ben je op zoek naar de voordeligste BPM en wil je een onafhankelijke partij die dit transparant voor je berekend? Neem dan contact op met Auto-importeren, hét grootste importplatform van Nederland.